«Лукойл» запустил более 50% остановленных из-за сделки ОПЕК+ скважин

Мировой рынок нефти восстанавливается, деловая активность уже почти достигла докризисного уровня. В связи с этим «Лукойл» готов наращивать добычу нефти на фоне смягчения ограничений со стороны ОПЕК+.

Президент и совладелец «Лукойла» Вагит Алекперов отметил, что о восстановлении мировой деловой активности свидетельствуют рост потребления углеводородов и сокращение запасов нефти и нефтепродуктов.

Риски ценовых скачков при этом снижаются благодаря соглашению ОПЕК+, подчеркнул Алекперов.

«Лукойл» уже вернул в работу более 50% остановленных в мае 2020 г. скважин и продолжит наращивать добычу нефти в России в соответствии с динамикой внешних ограничений», – сообщает компания.

Во II квартале «Лукойл» нарастил добычу нефти на 2,5% в квартальном выражении до 19,5 млн тонн на фоне ослабления ограничений со стороны ОПЕК+. Общая добыча углеводородов выросла на 4,2%.

С мая 2020 г. компания в рамках сделки ОПЕК+ сократила добычу нефти на 310 тыс. б/с, но по мере ослабления ограничений увеличила к марту 2021 г. добычу на 130 тыс. б/с.

nature-P4UR2TB

«Роснефть» запатентовала экопроект по утилизации бурового шлама

«Роснефть» получила патент на изобретение «зеленой» технологии по переработке бурового шлама на проекте «Восток Ойл». Рационализаторский проект по переработке отходов бурения в высокоэкологичный строительный материал уже принес предприятию более 2 млрд рублей экономического эффекта. На Ванкорском, Сузунском и Тагульском месторождениях уже утилизировано более 212 тысяч тонн (139 тыс. куб. м.) бурового шлама.

В рамках стратегии «Роснефть-2022» дочерние общества Компании уделяют особое внимание охране окружающей среды в ходе реализации производственной деятельности. Применение «зеленых» технологий – в основе разработки месторождений нового северного проекта «Восток Ойл». В данный момент на предприятии началась работа по получению ещё двух патентов.

Технология основана на принципе безотходного производства, организованного непосредственно на кустовой площадке. Шламы, образующиеся в процессе бурения скважин, смешивают с цементом, известью, гипсом и песком. Такой состав делает получаемый грунт безопасным для окружающей среды. Кальций, поступающий в результате добавления извести, улучшает физические свойства грунта, укрепляя его структуру, и положительно влияет на активность микрофлоры, увеличивая содержание в почве органического вещества, повышает продуктивность и устойчивость растений к любым внешним факторам.

Инновационный продукт применяется на месторождениях «Восток Ойл» при отсыпке дорог, возведении площадок под новые производственные комплексы, а также в процессе рекультивации. Переработанный грунт может использоваться и в качестве заменителя природных грунтов и других рекультивационных материалов.

Безопасность процесса производства и соответствие грунта всем необходимым требованиям подтвердила Государственная экологическая экспертиза. Лицензия, полученная по результатам проверок Росприроднадзора, позволяет нефтяникам расширить возможности применения собственной технологии утилизации бурового шлама еще на четырнадцать вновь включенных в лицензию объектов, находящихся на территории Ванкорского, Тагульского, Сузунского и Лодочного месторождений.

The sun is setting behind an oil drilling platform anchored in the Atlantic Ocean at Longbeach in the Namib Desert of Namibia

«Лукойл» получил заключение экспертизы для добычи нефти рядом с Куршской косой

«Главгосэкспертиза» выдала положительное заключение на первый этап строительства нефтяной платформы в Балтийском море. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе учреждения.

Проект предусматривает строительство морской стационарной платформы и линейных объектов инфраструктуры. Производительность по нефти составит 1,5 млн тонн, по газу — 42 000 кубических метров, по жидкости (конденсату) — около 3,24 млн тонн в год.

Для транспортировки нефти до пункта «Романово» проложат трубопровод длиной 77 километров: его бóльшая часть пройдёт по дну моря. Для энергоснабжения и высокоскоростной связи к платформе протянут две линии подводных силовых кабелей.

Нефтяное месторождение D33 расположено в 57 км от побережья Куршской косы. Это самое крупное месторождение «Лукойла» из открытых за последнее время на шельфе Балтийского моря. Его запасы составляют около 21 миллиона тонн нефти. Начало добычи намечено на 2022-2023 годы.

Летом 2018 года власти Зеленоградского округа начали оформлять разрешения на использование земельных участков для обустройства морского месторождения D33. Документы выдавали с обязательным условием проведения рекультивации территории.

Ранее глава «Лукойла» Вагит Алекперов сообщал, что компания рассчитывала завершить геолого-разведочный период и приступить к проектированию и обустройству D33 в 2017 году. Концерн намерен вложить в разработку D33, D41 и D6-южное 4,5 миллиарда долларов.

Man engineer flying drone while wearing protective mask during coronavirus outbreak - Focus on tablet

Российские геологи научились находить нефтяные месторождения с помощью беспилотников

Ученые Института лазерной физики СО РАН разработали аэромобильный газоанализатор в виде беспилотника, который определяет концентрацию метана в воздухе, что может указывать на наличие нефтяных месторождений. Об этом сообщил ТАСС заведующий лабораторией квантовых оптических технологий Института лазерной физики СО РАН, профессор кафедры лазерных систем НГТУ Дмитрий Колкер.

«Метан — один из парниковых газов. При обнаружении нефтяных месторождений в тех местах, где может быть нефть, концентрация метана вблизи поверхности земли может быть увеличена. То есть созданная система необходима для поиска нефтяных месторождений», — сообщил Колкер.

По его словам, в подобных случаях обычно необходим легкий компактный высокочувствительный газоанализатор, который должен иметь автономное питание с малым энергопотреблением. Особенностью созданного в Новосибирске газоаналиатора является возможность его использования на беспилотных воздушных судах легкого и свехлегкого классов. Колкер поясняет, что помимо этого, разработка может быть использована в автомобилях, электромобилях, а также в переносном варианте.

Система способна определять концентрацию метана в воздухе в режиме реального времени с привязкой к координатам. Она оперативно передает данные в бортовую автоматизированную геофизическую информационно-измерительную систему (АГИИС) для дальнейшей обработки. Такая разработка позволяет поднять на новый уровень решение многих задач, связанных с геологической съемкой, поисками и разведкой разнообразных полезных ископаемых, отметил собеседник агентства.

00014

«Норникель» создает автоматизированную систему геотехнического мониторинга в Норильске

Геотехническая система мониторинга, запущенная в Норильске как пилотный проект, показала свою эффективность. В перспективе она охватит основные промышленные объекты «Норникеля» и жилую инфраструктуру города. Полное внедрение системы позволит обеспечить экологическую безопасность и эксплуатационную надежность зданий и сооружений в суровых арктических условиях.

Первый проект «Система мониторинга зданий и сооружений» был запущен на хранилищах аварийного дизельного топлива теплоэлектроцентралей Норильско-Таймырской энергетической компании (АО «НТЭК», дочернее предприятие «Норникеля»). Его цель — обеспечить постоянное автоматизированное наблюдение за температурой многолетнемерзлых грунтов оснований и деформационным поведением фундаментов. Такой мониторинг позволит осуществлять безаварийную эксплуатацию объектов, своевременно выявлять потенциально опасные дефекты и отклонения, способные привести к повреждению зданий и сооружений или их отдельных элементов.

Как пояснил первый заместитель генерального директора АО «НТЭК» Дмитрий Литвинов, сумма инвестиций в пилотный проект составила 50,5 млн руб. Он был реализован на 11 объектах хранения дизельного топлива (8 резервуарах и 3 насосных станциях) ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3. Было установлено около 40 термокос в пробуренных ранее скважинах, которые позволяют контролировать в онлайн-режиме температурное состояние грунтов оснований объектов. Кроме того, были установлены сейсмодатчики, позволяющие контролировать продольные и поперечные колебания строительных конструкций объектов, и инклинометры, которые реагируют на отклонения железобетонных конструкций фундаментов. Система позволяет также отслеживать температурно-влажностный режим в технических подпольях, являющийся необходимым показателем при геотехническом мониторинге.

Вся информация от датчиков поступает в локальный центр сбора информации. Система позволяет оператору в режиме реального времени контролировать состояние основных параметров безопасности объекта. В дальнейшем эта программа будет интегрирована в общий комплекс сбора и анализа параметров состояния всех объектов под названием «информационно-диагностическая система безопасности».

До установки автоматизированной системы контроля мониторинг осуществлялся в ручном режиме. Внедрение информационно-диагностической системы существенно сократит временные затраты, а также позволит оперативно реагировать на потенциально опасные изменения.

По словам заместителя главного инженера Заполярного филиала «Норникеля» Антона Прямицкого, в настоящее время система геотехнического мониторинга устанавливается и на других объектах на территории Норильского муниципального района и г. Дудинки. В 2021 г. планируется оснастить системой мониторинга температурного состояния грунтов оснований, температурно-влажностного режима технических подполий и деформационного поведения конструкций фундаментов 150 различных объектов компании (пробурено 375 новых температурных скважин, также восстановлены ранее существовавшие, которые планируется оснастить около 470 термокосами; на фундаменты планируется установить около 750 инклинометрических датчиков) с выводом показателей в единый центр мониторинга зданий и сооружений. Также активно применяется система спутникового мониторинга, позволяющая определять смещения и деформации зданий и сооружений при съемке со специализированных спутников.

4r0ed2dyb7t6avwofkv4v060ogn5uw09

Ростех создал робота для тушения пожаров на промышленных объектах

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил новый роботизированный комплекс для тушения пожаров с технологией машинного обучения. Высокая эффективность устройства при компактных габаритах позволяет применять его на кораблях, буровых платформах и любых других промышленных объектах. Демонстрация системы состоялась на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021». 

Комплекс состоит из стационарного пожарного робота, телевизионной взрывозащищенной камеры и блока питания. Общий вес устройства – 18 кг. При обнаружении пламени комплекс передает координаты очага горения в систему управления, которая автоматически наводит на огонь лафетный ствол (водомет). При этом автоматически ведется журнал происшествий, а все видео с камеры сохраняются в архив. 

«Пожар на промышленном объекте всегда сопряжен с высоким уровнем риска. Для предотвращения техногенных аварий требуются максимально надежные и эффективные решения. Разработанный нами роботизированный пожарный комплекс позволяет в автоматизированном режиме обнаруживать, распознавать и реагировать на нештатную ситуацию на ранней стадии. Изначально устройство разрабатывалось для применения в составе системы корабельного мониторинга, но может использоваться в том числе на промышленных и логистических объектах», – рассказал генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации (управляющей компании холдинга «Росэлектроника») Сергей Сахненко. 

При интеграции в существующую систему безопасности пожарный комплекс может также выполнять охранные функции: он способен обнаруживать нарушителей и препятствовать их проникновению на территорию объекта с помощью струи воды. В составе «Росэлектроники» разработкой и производством комплексов занимается предприятие концерна «Вега» – завод «Энергия». 

Ðîññèÿ. Âëàäèìèð. 4 èþíÿ 2017. Ðàññâåò â ãîðîäå. Âëàäèìèð Ñìèðíîâ/ÒÀÑÑ

Минэкономразвития разработало четыре сценария стратегии низкоуглеродного развития России

Минэкономразвития России разработало четыре сценария стратегии социально-экономического развития РФ с низким уровнем выбросов парниковых газов. Базовый сценарий проекта предполагает сокращение чистых выбросов парниковых газов до более низких показателей, чем у Европейского союза, к 2050 году, следует из документа, имеющегося в распоряжении ТАСС.

Так, согласно базовому сценарию стратегии, РФ планирует сократить общие выбросы парниковых газов с учетом поглощения до 1,194 млрд тонн CO2-эквивалента. При этом чистая эмиссия в 2019 году составила 1,585 млрд тонн СO2-эквивалента. Сценарий предполагает снижение к 2050 году выбросов парниковых газов в топливно-энергетическом комплексе более чем на 300 млн тонн (до 629 млн тонн) и выбросов от сжигания топлива населением и в жилищно-коммунальных хозяйствах на 25 млн тонн (169 млн тонн). Планируется более чем двукратный рост абсорбции парниковых газов в землепользовании и лесном хозяйстве, что позволит поглотить около 1,1 млрд тонн СO2-эквивалента, следует из документа.

«Рост выработки электроэнергии в базовом сценарии обеспечивается в основном за счет безуглеродной и низкоуглеродной генерации. Проводится масштабная электрификация и цифровизация транспорта и технологических процессов в отраслях промышленности, создаются условия для широкой реализации климатических проектов, прежде всего, по повышению энергетической эффективности реального сектора экономики, а также по повышению качества естественных поглотителей и накопителей парниковых газов», — говорится в тексте стратегии.

Данный сценарий предполагает развитие инновационных направлений на базе водородной энергетики, точного земледелия, а также создание системы наблюдения за поглощающей способностью природных экосистем на всей территории РФ. Кроме того, проект предполагает введение в нескольких российских субъектах системы квотирования выбросов в рамках эксперимента по достижению на уровне региона углеродной нейтральности.

128946_big

Северсталь повышает безопасность производства при помощи роботизации

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь») установил два новых робота для уборки гартцинка в производстве плоского проката.

При процессе оцинкования полосы горячим способом образуется гартцинк – соединение оксида цинка, алюминия и железа. Его необходимо удалять с поверхности продукта, чтобы исключить появление дефектов цинкового покрытия на полосе. Робот на этом переделе заменил ручной труд.

«Еще 2020 году мы установили роботизированные системы на линиях оцинкования и в алюминирования в цехе покрытий металла №1. Оценив их эффективность, технологию решили тиражировать. В первую очередь, мы повышаем безопасность производства, исключив опасный фактор и ручной труд. Кроме того, установка роботов позволит снизить расход цинка на тонну годной продукции, что дает дополнительный экономический эффект», – прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

Сейчас в цехе покрытий металла №3 уже завершилась пусконаладка роботизированных систем и проводятся гарантийные испытания. В цехе покрытий металла №2 на текущий момент закончены строительно-монтажные работы по установке системы.

128916_big

На Амурском ГХК установлена первая колонна пиролиза

На Амурском газохимическом комплексе начат новый этап работ – монтаж ключевого технологического оборудования. 22 августа была установлена первая колонна пиролиза – водной промывки, массой около 1,5 тысяч тонн, высотой 80,6 метра. Подготовка к подъёму тяжеловесной колонны длилась 30 дней – это время потребовалось для монтажа и настройки специальной портальной системы грузоподъёмностью 2,5 тысячи тонн.

Портальная система для установки колонны была выбрана в связи с тем, что имеет ряд преимуществ по сравнению с крановой. Прежде всего – это высокая точность позиционирования тяжеловесного груза — 1 мм, которая позволяет обеспечить оптимальную стыковку элементов крупногабаритного оборудования. Кроме того, порталы обладают возможностью внутренней синхронизации, благодаря которой подъем оборудования происходит без рывков и перекосов. Также порталы более равномерно распределяют нагрузку.

«Сборка портальной системы производилась на месте производства работ. Это выверенный и ответственный процесс, на каждом этапе которого выполнялись тщательные замеры. А перед самим подъёмом колонны проводилось тестирование системы. Вместе с тем использование такого способа подъёма позволило установить оборудование в максимально оснащённом состоянии – на колонне в горизонтальном положении были смонтированы площадки обслуживания, а это значит, что нам уже не нужно делать строительные леса для выполнения последующих работ», — комментирует старший менеджер проекта строительства установки пиролиза Амурского ГХК Азат Газнанов.

Установка колонны длилась в течение десяти часов. Подъём производился в несколько этапов: сначала был выполнен отрыв от земли на 20 см, после которого оборудование было зафиксировано в воздухе, а специалисты проверяли работу портальной системы и её готовность к выполнению последующих этапов подъёма – выводу оборудования из горизонтального положения в вертикальное и установку на фундамент. За работой вертикальных и горизонтальных конструкций всё это время следила группа геодезического контроля, с помощью высокоточного оборудования специалисты фиксировали малейшие изменения положения элементов системы.

«Сегодня мы приступили к реализации одной из ключевых вех проекта – начали монтаж крупногабаритного и тяжеловесного оборудования установки пиролиза. Этот этап открывает нам возможность для выполнения последующих технологических работ, связанных с монтажом трубопроводов и металлоконструкций, электромонтажными работами. Это позволяет нам продолжать строительство комплекса чётко в запланированные сроки», — отметил руководитель службы строительства установки пиролиза Амурского ГХК Алексей Крынов.

Всего в этом году на Амурском ГХК запланирована установка 41 единицы крупногабаритного оборудования для установки пиролиза, 13 из которых колонного типа. Портальная система будет использована для монтажа ещё одного сверхгабарита комплекса – колонны выделения товарного пропилена, масса которой составляет 968 тонн, а длина 111 метров.

Установка пиролиза Амурского ГХК станет одной из крупнейших мощностей в мире. Суммарный объем вырабатываемого этилена и пропилена составит 2,7 млн. тонн в год.

pic_1e2c90134ddb4a09f83b25454c146a3e

«Роснефть» начала уникальные геологические исследования в Восточной Арктике

Научно-исследовательская экспедиция компании «Роснефть» на буровом судне «Бавенит» направилась из Мурманска в акваторию моря Лаптевых, чтобы впервые в истории пробурить в Восточной Арктике малоглубинные стратиграфические скважины и отобрать для научной работы керн. Об этом «Ленте.ру» сообщили в «Роснефти».

Ученые ставят целью построить достоверную геологическую модель региона и оценить его нефтегазовый потенциал. Добытый в экспедиции каменный материал послужит прямым источником геологической информации, необходимой для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования осадочных пород изучаемого района шельфа.

Для экспедиции «Роснефти» буровое судно «Бавенит» было оборудовано новейшим отечественным оборудованием, которое позволяет провести «алмазное» бурение на глубину до 500 метров и в несколько раз ускорить отбор керна, а также повысить качество отобранных проб горных пород. Судно также укомплектовано уникальным оптоволоконным геофизическим оборудованием для привязки керна к сейсмическому разрезу.

Лабораторные анализы керна будут реализованы силами компании «Иннопрактика» и геологического факультета МГУ имени Ломоносова. В настоящее время в лабораториях продолжаются исследования образцов горных пород, отобранных в 2020 году на севере Карского моря в результате аналогичных работ.

Экспедиционные работы в море Лаптевых будут осуществлены с соблюдением высоких стандартов экологической безопасности и охраны окружающей среды. Многолетние геологические экспедиции в регион исследований предшествовали проекту. Был также проведен цикл сейсморазведочных, инженерно-геофизических работ. Все это позволило построить комплексную геологическую модель шельфа Восточной Арктики, которая будет детализирована по итогам экспедиции.

«Роснефть» осуществляет в Арктике комплексную долгосрочную научную программу, которая включает геологические, гидрометеорологические и экологические исследования. Работа идет в сотрудничестве с ведущими научными и проектными организациями страны.

Арктический научный центр «Роснефти» с 2012 года организовал свыше 30 экспедиций в регионы за Полярным кругом. Это самые масштабные исследования Арктики со времен СССР.